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MMA彩色防滑路面基于甲基丙烯酸甲酯活性樹脂的體系,。它是基于先進(jìn)MMA(甲基丙烯酸甲酯樹脂)技術(shù)開發(fā)的彩色防滑系統(tǒng),,由三層結(jié)構(gòu)組成:界面封閉層,彩色防滑層,,表面封閉層,。可在鋼板,、水泥混凝土及瀝青混凝土等基面上使用,。
彩色防滑路面主要分為MMA雙組份改性環(huán)氧樹脂彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面,、丙烯酸彩色防滑路面這三種類型,,這三種類型也是彩色路面的發(fā)展趨勢。現(xiàn)在就MMA雙組份改性環(huán)氧彩色防滑路面,、聚氨酯彩色防滑路面,、丙烯酸MMA雙組份材料彩色防滑路面進(jìn)行對比。
MMA雙組份彩色防滑路面是一種強(qiáng)度較高的粘合材料,,該材料采用部分進(jìn)口成分,,附著力強(qiáng),環(huán)保無毒,,同時具有良好的抗腐蝕性能,,有效對抗煤油、汽油的侵蝕,。有彈性,,不容易脆化,不容易脫落,受環(huán)境及氣候影響的程度在同類產(chǎn)品中較小,。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進(jìn),,同時因其面層耐磨耗,可以對普通路面起到延長壽命的作用,。能直接粘合在瀝青,、混凝土、鐵板,、木板,、鵝卵石等材料表面。在路面上攤鋪2--3mm厚的改性環(huán)氧樹脂,,將經(jīng)由高溫合成,、煅燒并染色的莫氏硬度7以上的強(qiáng)度較高骨料散布在樹脂上面,待樹脂完好固化后將多余的骨料去除,。此種路面顏色鮮艷,,路面摩擦值在70以上。經(jīng)由選用不同粒徑的骨料得到合用于不同情況的路面,。
MMA彩色防滑路面基于甲基丙烯酸甲酯活性樹脂的體系,。它是基于先進(jìn)MMA(甲基丙烯酸甲酯樹脂)技術(shù)開發(fā)的彩色防滑系統(tǒng),,由三層結(jié)構(gòu)組成:界面封閉層,彩色防滑層,,表面封閉層,。可在鋼板,、水泥混凝土及瀝青混凝土等基面上使用,。
彩色防滑路面主要分為MMA雙組份改性環(huán)氧樹脂彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面,、丙烯酸彩色防滑路面這三種類型,,這三種類型也是彩色路面的發(fā)展趨勢。現(xiàn)在就MMA雙組份改性環(huán)氧彩色防滑路面,、聚氨酯彩色防滑路面,、丙烯酸MMA雙組份材料彩色防滑路面進(jìn)行對比,。
MMA雙組份彩色防滑路面是一種強(qiáng)度較高的粘合材料,該材料采用部分進(jìn)口成分,,附著力強(qiáng),,環(huán)保無毒,同時具有良好的抗腐蝕性能,,有效對抗煤油,、汽油的侵蝕。有彈性,,不容易脆化,,不容易脫落,受環(huán)境及氣候影響的程度在同類產(chǎn)品中較小,。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進(jìn),同時因其面層耐磨耗,,可以對普通路面起到延長壽命的作用,。能直接粘合在瀝青、混凝土,、鐵板,、木板、鵝卵石等材料表面,。在路面上攤鋪2--3mm厚的改性環(huán)氧樹脂,,將經(jīng)由高溫合成、煅燒并染色的莫氏硬度7以上的強(qiáng)度較高骨料散布在樹脂上面,,待樹脂完好固化后將多余的骨料去除,。此種路面顏色鮮艷,路面摩擦值在70以上,。經(jīng)由選用不同粒徑的骨料得到合用于不同情況的路面,。